Signale aufstellen: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 26. Juli 2017, 15:06 Uhr

Die Signalsteuerung erfolgt im Editor Signalsystem, den Sie im 2D-Fenster über die Editorenliste auswählen und aufrufen können. Der Signaleditor verwaltet den Modell katalog und ist für die Zuweisung von Kontaktpunkten zuständig. Entsprechend ist das Editorenfeld aufgeteilt: Zwischen den Kategorien und Ordnern im oberen und den Modellen im unteren Bereich sind die Schaltflächen für das Kontaktpunkt-Tool nebst der dazugehörigen Auswahlliste angeordnet.

Signale platzieren:
Ausgewählt und platziert werden Signale genauso wie andere Modelle. Wenn Sie ein Signal mit Hilfe der Vorschau ausgewählt haben, können Sie das Signal mit einem einfachen Mausklick im gewünschten Abschnitt der Gleisanlage absetzen. Da alle Signale ihrer Bestimmung entsprechend an Fahrstrecken gekoppelt sind, können sie nur an Fahrstrecken aufgestellt werden.

Vor- und Hauptsignal werden im Anlagenplan durch zwei Symbole markiert. Der Signalflügel kennzeichnet das Hauptsignal, das Vorsignal wird durch einen Punkt angedeutet. Beide Symbole können im Anlagenplan und im Radarfenster mit der Maus markiert und mit der gedrückten Maustaste entlang der Fahrstrecke verschoben werden. Zieht man ein Vorsignal über das Hauptsignal hinaus, werden beide Objekte um 180° gedreht und automatisch auf der anderen Seite der Fahrstrecke platziert, was zur Folge hat, dass sie dann für den Gegenverkehr in umgekehrter Fahrtrichtung gelten.

Um ein Signal entweder im Plan-, im Radar- oder im 3D-Fenster zu stellen, brauchen Sie das Signal nur mit der Maus bei gleichzeitig gehaltener [Shift]-Taste anzuklicken.

Signale werden automatisch in Fahrtrichtung rechts vom Gleis aufgestellt. Seit EEP 9 können Sie Signale aber auch entgegen der Fahrtrichtung aufstellen, indem sie im 3D Fenster die Position mit einem Klick auf die linke Gleishälfte bestimmen. Das erspart Ihnen das anschließende Verschieben des Vorsignals. Dabei sollten Sie die Kamera in der 3D-Ansicht möglichst nahe an das Gleis heranzoomen, so dass Sie die linke und rechte Hälfte unterscheiden können. Ebenso wie die Position können Sie auch den Abstand zwischen dem Signal und der Position des Zughalts der 3D-Ansicht bestimmen, während Sie bislang in der Planansicht und damit relativ abstrakt entscheiden mussten, in welchem Abstand vom Signal die Züge zum Stehen kommen sollen. Im Dialog, den Sie über das Objektmenü des selektierten Signals öffnen, können Sie den Halteabstand einstellen und zugleich auch festlegen, mit wie viel Sekunden Startverzögerung der Zug nach Umschalten des Signals wieder anfahren soll.