Quelltext der Seite Züge zusammenstellen

Lokomotiven und Waggons sind durchweg so ausgerüstet, dass sie gekoppelt und zu einem Zugverband zusam -
mengebaut werden können. Das Ankoppeln läuft im Prinzip genauso ab wie bei realen Modelleisenbahnen: Ein Roll -
material wird langsam an ein anderes herangefahren bzw. herangeschoben . Sind die Kupplungen beider Fahrzeuge scharf gestellt, dann verbinden sie sich bei Berührung automatisch.<br>

Wenn ein Rollmaterial eingesetzt wird, sind die Kupplungen vorne und hinten automatisch aktiv, so dass weitere
Rollmaterialien ankoppeln können. Kontrolliert wird die Kopplung über die entsprechenden Symbole im Steuerdialog,
die den jeweiligen Status anzeigen und aktivieren:<br>

<center><b><i>Diese Symbole veranschaulichen die drei Kopplungszustände von Rollmaterialien</i></b></center>
<center>[[Datei:5_3_0_A.jpg]]</center><br>

<b>Oben:</b> An der Kupplung (vorne oder hinten) ist ein Rollmaterial angeschlossen. Die Anzeige
ist solange aktiv (grauer Auswahlknopf ), bis die beiden beteiligten Rollmaterialien getrennt
sind.<br>

<b>Mitte:</b> Die Kupplung ist aktiviert, wenn der Knopf leuchtet. Ein weiteres Rollmaterial kann
angekoppelt werden.<br>

<b>Unten:</b> Die Kupplung ist deaktiviert, solange der Hintergrund dunkelgrau hinterlegt ist. Die
gekoppelten Rollmaterialien wurden getrennt.<br>

Ab EEP 13 ist es möglich Loks und Wagen vorbildgetreu „sanft“ ankuppeln zu lassen. Dazu gehen Sie bitte wie folgt
vor: Zunächst muss das neue „sanfte Ankuppeln" in den Anlageninformationen aktiviert werden. Grund dafür ist,
dass andernfalls bisherige Shopanlagen nicht mehr funktionieren würden, wenn sie so aufgebaut sind, dass eine
ankoppelnde Lok die Waggons bis zum nächsten KP schiebt.<br>

<center>[[Datei:sanftes_Ankuppeln.jpg]]</center><br>

Ist die Funktion aktiviert, dann verlangsamt eine Lok automatisch, wenn
:* die Kupplung der Lok und die Kupplung des Waggons "aktiviert" sind
:* die Lok im Automatik Modus fährt
:* die Lok eine bestimmte Distanz zum Waggon unterschreitet.<br>

<b>Welche Möglichkeiten sich durch diese Funktion ergeben, zeigen wir Ihnen im Tutorial 57 – sanftes Ankuppeln.</b><br>

Nicht nur einzelne Loks oder Waggons, auch ganze Zuggarnituren
können gekoppelt und abgekoppelt
werden. Damit lassen sich typische
Betriebsabläufe wie „Flügeln“ oder
„Kopf machen“ automatisch steuern.
Mehr dazu lesen Sie im folgenden
Kapitel. Nachdem Sie einen Zug
zusammen gestellt haben, empfiehlt
es sich, den Zugverband mit dem
Befehl Speichern Zug im Menü
Datei unter einem eigenen Namen
abzuspeichern, so dass der Zug auch
an anderer Stelle oder in einer anderen Anlage wieder eingesetzt werden
kann.<br>

<center>[[Datei:5_3_0_C.jpg]]</center><br>

In EEP können nicht nur einzelne Loks oder
Waggons, sondern auch gekoppelte Rollmaterialien bis hin zu Zugverbänden in der
3D-Ansicht eingesetzt werden vorausgesetzt, dass das jeweilige Gleissegment dies
zulässt. Ebenso können Sie im 3D- Modus
nicht nur den kompletten Zug, sondern auch
einzelne Waggons entfernen, ohne dass der
Zugverband zuvor erst mühsam entkoppelt
werden muss. Wählen Sie einfach per Mausklick den Waggon, den Sie herausnehmen
möchten, und klicken Sie im Objektmenü auf den Befehl <b><i>Objekt entfernen.</i></b> Um die entstehende Lücke im Zugverband zu schließen, klicken Sie auf den vorausgehenden oder folgenden Waggon, wählen im Objektmenü die Option
<b><i>Objekt verschieben</i></b> und schieben den Wagen so weit nach vorne oder hinten, bis dieser an den nächsten Wagen
ankoppeln kann. Darüber hinaus können Züge auch ihre Fahrtrichtung in der 3D-Ansicht ändern: Klicken Sie einen
beliebigen Wagen im Zugverband an und wählen Sie im Objektmenü die Option <b><i>Rollmaterial umdrehen</i></b> und
schon ist der komplette Zugverband gedreht.<br>

<center><b><i>Im Auswahldialog finden Sie den Punkt „Rollmaterial wenden“.</i></b></center>
<center>[[Datei:5_3_0_D.jpg]]</center><br>

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