Manuelle Steuerung-: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | dem wenig einprägsamen Namen DB E10 299 bl;002 aufzurufen, drücken Sie einfach nur die gewählte Tasten - | ||
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| + | In Bewegung gesetzt wird die Lok mit dem <b><i>Fahrstufenregler,</i></b> der die Antriebskraft dosiert und die Geschwindigkeit steuert. Analog dazu bedienen Sie den <b><i>Bremsregler,</i></b> um die Geschwindigkeit zu drosseln und die Rollmaterialien abzubremsen. Und schließlich nutzen Sie den <b><i>Regler für die Gänge,</i></b> um die Fahrtrichtung und die | ||
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Aktuelle Version vom 26. Juli 2017, 14:17 Uhr
Wenn die Handsteuerung eingeschaltet ist, haben Sie die oberste Gewalt über Ihre Rollmaterialien. Auch wenn
eine Lok im Automatikmodus vor einem Halt-Signal steht, wird sie sich, wenn sie aus dem manuellen Modus
heraus angefahren wird, trotz „Halt“ zeigendem Signal in Bewegung setzen.
Um eine aufgegleiste Lok in Gang zu setzen, muss sie zunächst in der Fahrzeugliste des Steuerpults oder in
der 3D-Ansicht mit dem üblichen Mausklick ausgewählt werden. Schneller geht‘s jedoch, wenn Sie Ihren aufgegleisten Loks und Waggons über die Tastenkürzel-Liste einen Hotkey zuweisen. Statt beispielsweise eine Lok mit
dem wenig einprägsamen Namen DB E10 299 bl;002 aufzurufen, drücken Sie einfach nur die gewählte Tasten -
kombination, und schon springt die Kamera zu der gesuchten Lok und wechselt unverzüglich in den gekoppelten
Kameramodus.
In Bewegung gesetzt wird die Lok mit dem Fahrstufenregler, der die Antriebskraft dosiert und die Geschwindigkeit steuert. Analog dazu bedienen Sie den Bremsregler, um die Geschwindigkeit zu drosseln und die Rollmaterialien abzubremsen. Und schließlich nutzen Sie den Regler für die Gänge, um die Fahrtrichtung und die
Kraftübersetzung des Antriebs einzustellen.
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Manuelle Steuerung |
Automatische Steuerung → |
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