Kontaktpunkte für Weichen: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 22. Juli 2017, 15:21 Uhr

Wie die Signal- lässt sich auch die Weichensteuerung mit Hilfe von Kontaktpunkten automatisieren. Durch eine geschickte Kombination von Weichen- und Signalsteuerung kann der Fahrbetrieb auf Kehrschleifen und Gleisharfen wie auch in Bahnhöfen und Schattenbahnhöfen vollautomatisch geregelt und gesteuert werden. Um einen Weichenkontaktpunkt setzen zu können, müssen Sie zunächst den Weichenantrieb im Anlagenplan markieren, und zwar mit einem Klick auf das Gleis, das unmittelbar vor der Weichenlaterne – gekennzeichnet durch einen dreieckigen Richtungspfeil – verlegt ist. Dann wählen Sie in der Liste des Signaleditors den Kontaktpunkt Weiche und klicken auf die Schaltfläche, um den Kontaktpunkt auf dem markierten Gleis zu platzieren.

Achtung: Die korrekte Auswahl des Weichenantriebs ist vor allem dann wichtig, wenn ein Weichenschenkel zugleich der Antrieb einer Folgeweiche ist, wie dies bei Gleisharfen oder Bahnhöfen der Fall sein könnte.

Die Einstellungen im Kontaktpunktdialog für Weichen sind weitgehend die gleichen wie bei den Signalen. Der einzige Unterschied betrifft die Einstellung im Feld Effekt. Diese legt fest, wann und wo die Umstellung ausgelöst werden soll bei der Einstellung

• Fahrt (Gerade)
• Abzweig (Gebogen)
• nächster Abzweig (Gebogen)
  

Die Einstellung nächste Abzweigung kommt bei Antrieben von Drei-Wege-Weichen in Betracht; die Option Umschalter bewirkt, dass die Weiche bei jeder Überfahrung des Kontaktpunktes in eine andere Stellung umschaltet.

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